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Puertas batientes de garaje: una guía paso a paso para la - Blog sobre reparación

Puertas batientes de garaje: una guía paso a paso para la

17-01-2018
Valla

Si está construyendo un garaje en el patio de la casa o en otro territorio donde no hay extraños, entonces no tiene sentido construir puertas de capital con chapa de acero. Es mucho más razonable hacer que las puertas batientes de garaje de pisos corrugados, ya que son más fáciles de construir y pesan mucho menos. Le diré cómo hacer una estructura por su cuenta con un mínimo de tiempo y esfuerzo.

En la foto: estas puertas se ven muy atractivas.

Descripción del flujo de trabajo

En cuanto al trabajo, se puede dividir en varias etapas para comprender el proceso lo mejor posible. Es importante hacer todo en orden, luego las dificultades en la fabricación de la puerta que no tendrá.

Etapa preparatoria

Primero necesita realizar el trabajo preparatorio, incluyen varios eventos importantes:

  • Es necesario determinar el tamaño óptimo de la abertura.. Si está construyendo un garaje, la distancia a los lados del auto debe ser de al menos 30 cm, la altura en la versión estándar es de 200-210 cm, y para un minibús necesita una puerta más alta, aproximadamente 250 cm. para determinar el tamaño de la puerta, lo que harás;

Recuerde que desde el borde de la abertura hasta la pared debe ser de al menos 80 cm, esto es importante para la resistencia estructural.

  • Entonces necesitas hacer un dibujo de diseño.Es muy importante para futuros trabajos. Si tiene un boceto a mano, puede calcular con precisión la cantidad correcta de materiales. Además, representará claramente el resultado final, lo que simplificará en gran medida el flujo de trabajo y le permitirá comprender claramente qué debe hacerse en un momento específico;

Ejemplo de una compuerta de 4x2 metros, dibujo simple y claro.

  • Si decide hacer puertas de garaje de metal con un portillo, deberá hacer el marco mucho más fuerte y fortalecerlo con puntales longitudinales y transversales.. Personalmente, nunca hice una opción de este tipo a partir del abordaje corrugado, pero creo que el trabajo no será más difícil que en el caso de la chapa metálica común.

La puerta requiere un refuerzo de muy alta calidad, que pesa significativamente la estructura.

Cuando tiene un boceto terminado, es fácil calcular la cantidad necesaria de materiales y componentes:

Perfil de tubo para el marco. Para el marco, es mejor tomar un tubo sólido con una sección transversal de 50x50 o 60x60 mm, estas opciones garantizarán la confiabilidad y no se deformarán incluso bajo altas cargas. La cantidad correcta se calcula en metros corrientes, muchos vendedores incluso pueden cortar el material en pedazos del tamaño correcto, lo que es muy conveniente
Tubo del obturador En mi opinión, es mejor utilizar un tubo de 40x20 mm para el marco de las válvulas, y para los puentes responsables de la rigidez, la mejor solución sería la opción de 60x40 o 40x40. El número se calcula de nuevo en metros.
Revestimientos para puertas Este material puede tener una amplia variedad de colores y texturas, lo que le permite diseñar una puerta de garaje en un estilo único con un entorno común. En cuanto a la calidad, elija un material con un grosor de al menos 0,5 sin dañar la superficie. Cualquier rasguño es un centro potencial de corrosión en el futuro, recuerde esto.
Bucles y estreñimiento. Es imposible imaginar una buena puerta sin bisagras fuertes, que aseguran una posición clara de la estructura y facilitan la apertura y el cierre de la hoja. Es mejor elegir opciones con rodamientos o al menos una bola, los productos simples no son la mejor solución. En cuanto al estreñimiento superior e inferior, puedes comprar una versión ya hecha, es mucho más fácil que hacerlo tú mismo.

Tornillos verticales: un elemento importante para puertas confiables

Es importante Al elegir las cubiertas, preste atención a la condición de la película protectora; si está dañada, lo más probable es que el metal esté rayado. Esta es la forma más fácil de revisar la superficie para detectar daños.

Por supuesto, para trabajar sin una herramienta específica es poco probable que funcione, vamos a averiguar lo que debería estar disponible:

  • Máquina de soldadura: no necesita una versión industrial, suficiente de la versión compacta de 220 voltios. Naturalmente, debe haber electrodos con un grosor de 3 mm, esto es suficiente para soldar el tubo de perfil. Si no hay habilidades para trabajar con soldadura, entonces es mejor involucrar a un especialista o un amigo, si existe, practicar en la puerta no es la mejor opción;
  • Hoy en día, casi ningún trabajo de metal está completo sin una amoladora angular o, como la gente lo llama, amoladoras. Para ello debe haber al menos varias ruedas de corte correspondientes en diámetro y un disco de esmerilado, con el que puede alinear las soldaduras de manera rápida y fácil;

Con la ayuda de la amoladora, el corte de metales pasará de forma rápida y eficiente.

Es importante Nunca use la amoladora sin una funda protectora, y durante el trabajo, siempre use gafas de seguridad y guantes de cuero grueso o textiles, para que se proteja lo más posible.

  • Para las mediciones, se necesita una cinta métrica, para una marcación precisa, un cuadrado y un rotulador especial, que se puede usar para hacer marcas claras y claramente visibles en el metal. Para controlar la posición de la estructura en cuestión también debe ser nivel de construcción;
  • En ningún caso, no utilice la amoladora para cortar hojas perfiladas, esta es la peor opción, ya que el metal se sobrecalienta y comienza a oxidarse con el tiempo a lo largo de la línea de corte. Mejor compre cizallas metálicas ordinarias, con las cuales se puede trabajar de manera rápida y eficiente;

La hoja profesional de bajo perfil se corta perfectamente con tijeras de metal manuales.

  • La hoja se adjuntará al marco con remaches de aluminio, por lo que debe comprar una pistola especial. Elija una versión duradera con mangos masivos, remachadores baratos que se doblan después de cientos de conexiones, créanme mi experiencia.

La pistola de remache debe ser confiable

Etapa de trabajo

Ahora entenderemos cómo ensamblar las puertas batientes del garaje con todas sus manos:

  • En primer lugar, es necesario cortar piezas de la tubería perfilada para el armazón de la estructura, los elementos pueden ser suaves, luego deberá soldar sus uniones y cortar en un ángulo de 45 grados, esta opción es algo más fuerte, pero también mucho más difícil de implementar. Para los artesanos inexpertos es mejor elegir el primer método, no olvide quitar el grosor de los dos pilares laterales de la longitud del travesaño, ya que estará ubicado entre ellos;

Es importante No es necesario hacer cajas dobles en forma de tubos perfilados con láminas corrugadas como en la versión de chapa metálica, ya que el peso de la estructura es pequeño y la carga en las paredes será pequeña.

  • Todos los elementos están colocados sobre una superficie plana, es importante asegurar la geometría ideal de la estructura, así que tome esta parte del trabajo con total responsabilidad y prepare un lugar debajo del marco. Puede ajustar la posición de los elementos colocando fichas y otros objetos improvisados ​​debajo de ellos;

Es importante incluso diseñar el marco futuro antes de soldar

  • A continuación, el diseño está soldado con costuras sólidas, es importante conectar los elementos de alta calidad, asegurando la máxima confiabilidad de la caja terminada. No retire la estructura terminada en ningún lugar, se necesitará para trabajo adicional;
  • Luego se corta el metal para los marcos de las válvulas, luego de lo cual es necesario colocarlos en la superficie y ellos, y lo haremos de manera competente: colocaremos la estructura dentro de la caja, utilizando los chips para hacer los mismos espacios entre los elementos, después de lo cual puede agarrar los elementos mediante soldadura por puntos para obtenerlos;

El marco es mejor probar dentro de la caja de la puerta

  • Después de que todos los elementos estén bien soldados (no se olvide de los puentes en las hojas de la puerta), debe limpiar cuidadosamente todas las costuras con la ayuda del molinillo;

La limpieza se realiza mediante amoladoras y muelas abrasivas.

  • Los elementos terminados se presentan de nuevo ordenadamente, después de lo cual es necesario configurar los bucles, es importante organizarlos lo más uniformemente posible. Después de eso, los elementos se pegan, la estructura se puede desmontar por conveniencia y las bisagras se pueden soldar de manera confiable, deben sujetarse de manera muy segura, porque soportarán la carga principal;

Las bisagras de soldadura necesitan la mayor fiabilidad posible.

  • Las partes separadas de la estructura están pintadas para protegerlas de la corrosión, esto debe hacerse antes de cubrir con perfiles e instalación para que pueda procesar los elementos desde todos los lados. Para el trabajo, es adecuado pintar con pintura base, que protege perfectamente el metal del óxido y no requiere una preparación especial de la superficie;

No te olvides de pintar los productos soldados.

  • El revestimiento de los marcos con una hoja profesional comienza con el corte del material al tamaño que necesita, si compró piezas de la configuración requerida, esto simplifica enormemente el proceso. Luego, debe colocar el marco y colocar la hoja como se adjuntará, luego de lo cual deberá taladrar los agujeros para los remaches, el diámetro depende de los sujetadores que se utilizarán. Es mejor usar un remache con un diámetro de 4 mm, y para ello se utiliza una broca de 4,2 mm;

Los agujeros se perforan después de 15-20 cm, tendrá que perforar mucho

Sugerencia Puede usar los remaches habituales de acero, y puede encontrar opciones de color, son mucho más caras que las estándar, pero casi no son visibles en la superficie.

  • La fijación profesional de remaches de láminas es rápida y fácil, utilizando una pistola para remaches. Puede averiguar fácilmente el proceso leyendo las instrucciones en el empaque del instrumento.

Los remaches fijan la hoja profesional de forma muy segura.

En cuanto a la instalación, lo describí en detalle en una de las revisiones, aquí solo les contaré los pasos principales:

  • Martilleando hipotecas en el muro;
  • Colocando un marco utilizando un nivel;
  • Soldadura de la caja a la hipoteca;
  • Colgando las válvulas y comprobando la apertura-cierre de las válvulas.

Si se realiza correctamente, el diseño durará décadas, y la única reparación que se puede requerir es pintar las partes metálicas para protegerlas contra la corrosión.

Otro punto que debe ser abordado es la instalación de automatización. Si posteriormente, o inmediatamente coloca los actuadores para abrir hacia afuera, debe agregarse una costilla de refuerzo al marco en el lugar donde están instalados los soportes. Es importante hacer esto por adelantado, ya que es muy problemático soldar el tubo perfilado al producto terminado, y la hoja perfilada se sobrecalentará y la pintura puede dejarlo.

La unidad debe estar conectada al rigidizador, o con el tiempo, la hoja de puerta es simplemente deformada

En conclusión, quiero señalar que el precio de la puerta que recolecta por su cuenta será al menos dos veces, o incluso el segundo, ya que este tipo de trabajo cuesta más que los materiales utilizados.

Dichas compuertas serán adecuadas tanto para edificios de madera como para estructuras de bloques de hormigón de espuma y para garajes de paneles sándwich, ya que su peso es pequeño y la carga sobre las estructuras de soporte será mínima.

Conclusión

Espero que esta simple instrucción lo ayude a comprender el problema de construir una compuerta a partir de una hoja perfilada y pueda hacer una construcción de alta calidad sin la participación de especialistas. El video de este artículo lo ayudará a comprender aún mejor el proceso y, si tiene alguna pregunta, pregúnteles en los comentarios de la revisión.