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Puertas automáticas de garaje: no "abra sésamo", pero - Blog sobre reparación

Puertas automáticas de garaje: no "abra sésamo", pero

04-07-2018
Valla

Probablemente, no sería una exageración decir que instalar una puerta automática en el garaje no sería contra ningún propietario del automóvil. Y, de hecho, es mucho más conveniente abrir la entrada de un automóvil sin dejarlo, presionando un botón en el panel de control.

Y si hace unos años la apariencia de tales puertas era exótica, no todos pueden permitírselo, hoy en día, cualquier propietario de automóvil puede elegir, comprar e instalar un conjunto de automatización de garaje.

Anteriormente, tal imagen podía verse excepto en las películas de James Bond

Sin embargo, este sistema todavía es bastante complicado, porque antes de comprar e instalar vale la pena ordenar los detalles. A continuación hablaré sobre mi experiencia en la instalación de puertas de garaje y daré una serie de recomendaciones para aquellos que planean resolver este problema con sus propias manos.

Variedades de estructuras de portal.

Al decidir qué puerta instalar en su garaje es mejor, primero debe familiarizarse con las variedades en el mercado. No hay tantos, pero al mismo tiempo son fundamentalmente diferentes entre sí, por lo que no será difícil hacer una elección, a partir de la situación real.

Construcción oscilante

Es más conveniente comparar puertas automáticas de varios diseños según la tabla:

Tipo de mecanismo Características de construcción y operación.
Columpio Las puertas batientes automáticas para el garaje se distinguen por el diseño más simple. De hecho, estas son puertas normales con puertas batientes, pero no se abren manualmente por medio de un motor instalado en un garaje.

El movimiento de las válvulas se produce por el desplazamiento de las varillas, que se fijan en los soportes de la puerta o en las paredes dentro de las instalaciones.

Retráctil Las puertas corredizas de tipo generalmente se instalan no en el propio garaje, sino en la entrada. Se trata de las características de diseño: la hoja, que se superpone a la entrada, se mueve a lo largo de las guías hacia la izquierda o hacia la derecha, pero no se ajusta bien al garaje.

Y si el problema de seguridad puede resolverse instalando limitadores adicionales, entonces habrá problemas garantizados con el aislamiento térmico y la protección contra la humedad.

Seccional Ideal para la instalación en el garaje. La puerta que cubre la puerta es una construcción en sección, que en la posición plegada se retrae bajo el techo y, cuando se desdobla, bloquea completamente el paso.

Las ventajas de estas compuertas son la alta estanqueidad y la eficiencia en el trabajo, el inconveniente es el precio relativamente alto. Además, las puertas seccionales requieren un manejo cuidadoso y un mantenimiento regular, ya que es casi seguro que un mecanismo de elevación desgastado se atasque.

Desde mi punto de vista, la elección del mecanismo debería basarse en un análisis de la situación actual:

  • Si necesita mejorar el diseño existente, simplemente puede agregar una unidad de apertura de marco abatible;
  • Si la tarea es automatizar completamente el proceso de apertura de la puerta, entonces la mejor opción sería instalar un mecanismo deslizante o seccional.

Fabricación e instalación

Opción de swing

Entonces, digamos que decidimos instalar una puerta automática: una puerta de garaje de tipo batiente en este caso será la más sencilla y accesible para la venta.

Es con ellos que comenzaré una revisión de los métodos para instalar estructuras.

  1. Las primeras y más importantes condiciones para la instalación del mecanismo de giro son la disponibilidad de espacio libre en el sitio antes de ingresar al garaje. Al mismo tiempo, el área abierta debe tener dimensiones suficientes no solo para la apertura libre de las aletas (o las aletas, si hacemos la versión de una sola sección), sino también para colocar el auto allí.

Dibujo de hoja

  1. Si hay suficiente área amplia frente al garaje, proceda a la fabricación de la estructura en sí.. El esqueleto de la puerta está hecho de un tubo de perfil con una sección de al menos 40x40 mm con una pared suficientemente gruesa. Se utilizan tablones de madera, paneles de metal, barras forjadas, etc. como rellenos.
  2. Los pilares en los lados de la puerta también están hechos de un tubo de perfil., que se hunde en el suelo por lo menos 70 cm y se concreta. Para un refuerzo adicional alrededor del eje metálico, es posible construir un bolardo de ladrillo con la eliminación de las hipotecas de acero para la instalación de bucles.

Bucle para puertas batientes

  1. Adjuntar bisagras para apoyar postes o para hipotecas incrustadas en mampostería. Para cada hoja debe usar dos o tres bucles (la cantidad depende del peso de la hoja, sus dimensiones y el tipo de bucles).
  2. Para controlar la apertura de la puerta, instale topes laterales.. Son varillas metálicas que sobresalen del suelo y limitan el movimiento de la hoja, por ejemplo, para proteger los macizos de flores ubicados en la puerta de los daños.

Es importante Prefiero que los topes sean desmontables: en el suelo, concreto la base con un perno de tornillo que sobresale unos pocos centímetros, y en el espárrago atornillo a un trozo de tubo de goma. Si es necesario, dicho énfasis se puede eliminar rápidamente, abriendo las puertas completamente y garantizando la libertad de maniobra.

Esquema de automatización con fotocélulas.

  1. En la siguiente etapa, automatización montada, cuyo elemento principal es la puerta de la unidad de control.. Los accionamientos responsables del movimiento de las válvulas (lado izquierdo y lado derecho) están unidos a él. El poder de las unidades depende del peso de la hoja y de su área, por lo que se debe usar un programa de calculadora especial para seleccionar el modelo apropiado (este software se puede encontrar en los sitios web de la mayoría de los fabricantes de automatización).

Fotos de la unidad lineal instalada (gusano)

  1. La elección de las unidades también determina el funcionamiento del sistema.. Así, los dispositivos lineales (gusanos) permiten abrir la hoja en ambas direcciones, y las construcciones de tipo palanca pueden instalarse no solo en soportes especiales, sino también en columnas de piedra y en otros elementos del marco de la puerta.

Actuador de palanca con barra de arco

Puertas correderas

Las puertas con una puerta corredera de hoy son muy populares, pero aquí me gustaría advertirle contra una compra mal pensada. Antes de elegir un modelo deslizante, examine cuidadosamente la configuración del camino de acceso: es importante que haya suficiente espacio libre hacia la izquierda o hacia la derecha de la abertura, lo suficiente para mover completamente la hoja.

Vista general de puertas correderas.

Las puertas de este tipo están hechas de manera muy simple, pero para ellas vale la pena comprar automatización de alta calidad, y es caro.

En cualquier caso, el algoritmo de instalación será el siguiente:

  1. Preparamos la parte de soporte de la estructura: hacemos los pilares laterales y los concretamos, excavándolos en el suelo por unos 80-100 cm.
  2. Desde el lado donde tendremos el obturador en la posición abierta, cavamos una zanja, que concretamos, formando una base masiva. Desde arriba instalamos sobre esta base un trozo de canal de acero, el llamado "banco". En este canal moveremos los rodillos de nuestra puerta.

Esquema de banquete de apuestas

  1. En el polo de soporte, ubicado en el lado opuesto, instalamos una viga de extremo: habrá un mecanismo de bloqueo, así como una plataforma para los rodillos / receptores de extremo.
  2. Luego hacemos la propia puerta corredera. Sus dimensiones estándar son de 175 a 250 cm de altura y de 250 a 400 cm de ancho (excluyendo la parte en voladizo). Hacemos un marco a partir de un tubo de perfil, que limpiamos de óxido, desengrasado, soldadura y pintura con una composición que protege contra la corrosión.
  3. Fijamos el relleno de la hoja a las costillas del marco: policarbonato, tableros, celosía soldada, etc.

Faja con parte cantilever: perfil y dimensiones.

Ahora tenemos la parte más difícil del trabajo: la instalación de la parte deslizante. Para hacer esto, necesita comprar una máquina automática que controle la unidad de la puerta y la parte de bloqueo.

Comprender la tecnología de ensamblaje de este sistema ayudará al manual, por lo que aquí le daré el algoritmo básico, común a la mayoría de los modelos:

  1. En el interior de uno de los pilares de soporte, instalo una unidad con un bloqueo automático.
  2. Fijo un bloqueo electromagnético o electromecánico en la hoja, y fijo su contraparte en el riel final, donde la hoja descansará en la posición cerrada.
  3. En la parte inferior de la compuerta, fijo los rodillos y, si es necesario, las guías metálicas y las cremalleras, que proporcionan movimiento lateral.
  4. Instalo la parte de la consola de la hoja en el canal del taburete y adjunto toda la estructura al mecanismo de accionamiento.

Mecanismo de accionamiento para el movimiento de la cremallera dentada.

  1. Ajustando la posición de los rodillos, coloco la hoja en posición horizontal. Verifico su movimiento primero en el modo manual y luego con la ayuda de la automatización.

En general, tenemos un híbrido: una parte de cuadro de nuestra propia producción, conectada con la automatización de fábrica. Me parece que esta combinación es óptima desde el punto de vista de la economía de los medios y las fuerzas.

Los principales elementos del sistema.

Montaje e instalación del mecanismo seccional.

A diferencia de los mecanismos de giro y deslizamiento, las puertas seccionales se compran mejor en el estante. La cuestión es que difícilmente podemos hacer todas las piezas con la precisión requerida de forma artesanal, por lo que es mejor no arriesgarse.

La instalación de puertas automáticas comienza con la preparación de la apertura:

Marcado de la apertura para la instalación de puertas seccionales.

  1. Desmontamos la puerta vieja, sacando la hoja de sus bisagras.
  2. Corte el bucle y elimine todas las irregularidades de las paredes de la abertura.
  3. Si es necesario, expandir la abertura, reforzando sus bordes.

Es importante La mayoría de las veces es necesario quitar parte de la pared superior, porque allí necesitaremos espacio libre para acomodar la unidad.

  1. Controlamos el nivel del piso en la entrada al garaje. La caída máxima permitida en altura no es más de 1 mm por 1 m, por lo que, si es necesario, elimine las protuberancias con un perforador o rellene una tira de hormigón reforzada con una barra de acero.
  2. A continuación, consultando las instrucciones, coloque en las paredes y las marcas del techo para la instalación de guías.

Elementos de guia de montaje.

  1. Instale los neumáticos, que moverán la sección de la hoja de la puerta. Durante la instalación, no utilizamos forros de madera o espuma, porque tarde o temprano esto hará que el marco se afloje. Si se forma un hueco entre la guía y la pared, entonces se debe colocar un inserto hecho de metal, plástico denso u otro material incompresible.
  2. Luego, se realiza el ensamblaje de la hoja de la puerta, una especie de cortina de varias secciones. Conectamos los detalles, comenzando con el más bajo, a la vez que aseguramos que se encuentren estrictamente paralelos, sin distorsiones.

El ensamblaje de la sección es apretado

  1. Adjuntamos el lienzo a las guías con la ayuda de rodillos especiales. Luego, conectamos los rodillos con los accionamientos del mecanismo de elevación, que generalmente se instala en el techo o en la parte superior de la pared.
  2. Verificamos cómo se mueven las secciones, manualmente, para que puedan abrirse en ausencia de electricidad. Después de eso, encienda el sistema y configure su trabajo desde el control remoto: la apertura automática debe ser incluso más suave que el manual.

Listo diseño con drive

Precios para puertas de garaje y mecanismos.

La mayoría de los modelos de puertas automáticas de garaje tienen un gran inconveniente: el alto costo de los componentes.

Para la planificación del presupuesto, le recomiendo que use una tabla que contenga los precios reales de algunas partes y conjuntos de equipos para la puerta:

Nombre Costo aproximado, rublos
Mecanismo de apertura de la puerta giratoria 360 ° 6200
Bonita unidad de control A02 para un accionamiento eléctrico. 3500
Bonita unidad de control A60 / A para dos accionamientos eléctricos. 6700
Accionamiento eléctrico para puertas batientes Nice WALKY 2024KCE / O (hasta 180 kg) 32000
Accionamiento eléctrico para puertas batientes Nice HYKE KCE (hasta 330 kg) 64000
Puertas correderas консольного типа 3000 х 2000 (каркас под обшивку) 19500
Juego automático para puertas correderas CAME BX 64 16000
Motor eléctrico para puertas correderas Came BX-64 15600
Cadena de accionamiento para accionamientos. 8600
Unidad de control para puertas correderas Nice A500 15200
Puertas de garaje seccionales ALUTECH TREND 1750 x 1750 25000
La puerta de garaje de sección ALUTECH CLASSIC 1875х1960 29500
Puertas de garaje seccionadas HORMANN LPU 40 3250 x 2125 53300

Juego automático para puertas correderas CAME

Como puede ver, tanto las compuertas como los componentes para ellas son bastante caros, porque la información sobre el autoensamblaje de tales estructuras le será de gran utilidad: al ahorrar en la mano de obra de los artesanos, puede reducir significativamente los costos.

Conclusión

La automatización de las puertas de garaje es un mecanismo bastante complicado que requiere un estudio cuidadoso y una instalación cuidadosa. Pero al mismo tiempo, no es necesario pensar que la instalación de esta automatización es solo para profesionales.

Si adopta un enfoque responsable para resolver el problema, estudie los consejos de los fabricantes y vea el video en este artículo, las posibilidades de éxito aumentarán muchas veces. Al final, puede pedir consejo en los comentarios al material: yo, por supuesto, no pretendo tener un conocimiento profundo de todos los modelos de puertas de garaje automáticas, pero le ayudaré con consejos prácticos.