Garaje de ladrillos con sus propias manos.

Muchos propietarios de automóviles les gustaría construir un garaje. Y esto no es sorprendente, ya que si deja su transporte debajo de un toldo o simplemente en el patio, no estará protegido contra las condiciones climáticas o los hooligans que pueden dañarlo o, en el peor de los casos, robarlo. Esta es una garantía de que su "caballo de hierro" estará sano y salvo. Además, en el garaje puede llevar a cabo reparaciones y mantenimiento del automóvil, por lo que el edificio en sí debe ser espacioso, bien equipado, cómodo y, si es necesario, cálido para protegerlo a usted y al automóvil del mal tiempo. Si compró una casa sin garaje, o si no la construyó en su casa, puede arreglarla al construirla usted mismo. La mayoría de las veces, el ladrillo se usa para la construcción, que es popular por su seguridad contra incendios, durabilidad y resistencia a la biodegradación. Si eres el propietario de un automóvil que quiere convertirlo en una "casa", con este artículo puedes aprender a construir un garaje con ladrillos con tus propias manos..

Tipos de garajes

Antes de comenzar a construir su garaje, debe decidir su tipo. Cuántos autos habrá - uno o dos. Todos los diseños están divididos en tipos. Depende de dónde y cómo se colocan. A continuación se presentan tres tipos de garajes:

• unido a la casa;
• construido en la casa;
• Edificio separado.

Los garajes adjuntos a la vivienda son muy convenientes, ya que es posible acceder a ellos no solo desde el frente sino también desde el costado, inmediatamente desde la casa. Se calientan con la casa, ya que tienen un suministro de energía y un sistema de suministro de agua comunes.

El garaje construido en la casa se realiza en la etapa inicial de construcción de la casa. Pero en un garaje de este tipo hay ventajas: es conveniente, ya que puede acceder a él desde su casa, y para este diseño no se requiere comunicación adicional.

Edificio separado - la opción más común en nuestra área. Dicho garaje debe construirse como un edificio separado con sus propias comunicaciones: calefacción, red eléctrica y suministro de agua (si es necesario). Es mejor colocar dichos edificios cerca del lugar de salida del patio. La mejor opción es construir un garaje en una línea con una cerca, al nivel de la parcela, para que las puertas vayan directamente a la calle.

Como principalmente eligen un edificio separado, consideremos cómo construir un garaje de este tipo en varias etapas.

La primera fase de construcción - el proyecto de garaje

Cualquier construcción, ya sea una casa, una casa de baños o un garaje, comienza con la planificación. Un proyecto no siempre es un enorme rollo de papel con dibujos detallados. Debes ver e imaginar lo que necesitas para construir y cómo. Por lo tanto, incluso puede tomar una hoja normal de un cuaderno y dibujar previamente un edificio futuro para que pueda continuar navegando hacia algo.

Lo primero a considerar al diseñar son las tareas que el edificio debe resolver. ¿Se usará solo como estacionamiento para el automóvil o lo inspeccionará y llevará a cabo las reparaciones? ¿Necesito una bodega o un pozo de inspección? ¿Se hará el ático? Todo esto debe ser tenido en cuenta y transferido al papel.

El segundo punto es el tamaño de la futura construcción. Nuevamente, las dimensiones deben elegirse en función del área donde se construirá el garaje, así como en función de las tareas para las que se necesita. Supongamos que solo necesitas guardar tu coche. Entonces, el tamaño del garaje 3? 5,5 m será el correcto (por supuesto, si no tiene un camión). Si planea hacer un foso de observación, bodega o instalar equipos adicionales, las dimensiones serán diferentes.

La segunda etapa de construcción - marcando la zona.

Una vez hecho el dibujo del futuro garaje, todo esto debe ser transferido al lugar de construcción. Para esto necesitarás:

1. Cuerda larga o cordón de nylon, 30–40 m.
2. Una docena de clavijas que miden aproximadamente 40 cm.
3. Martillo o martillo.
4. Ruleta al menos 5 m.

Una vez que haya preparado todas las herramientas, debe despejar el lugar para la construcción. Centrándose en los dibujos, conduzca las clavijas en las esquinas del futuro edificio, respetando las dimensiones especificadas. Conéctelos con una cuerda o cordón. Entonces preparaste la fundación, Para la siguiente fase de construcción del garaje, que servirá de guía.

La tercera etapa de la construcción - movimiento de tierras.

Entonces, en base a las marcas en el suelo, es necesario cavar una zanja para verter la cimentación. Esto se puede hacer manualmente solo o con un amigo con una pala. Si el proyecto proporciona una bodega o un pozo, sin una excavadora será bastante difícil hacerlo.

Para el garaje se adaptará a la base de la tira habitual. Su ancho debe ser de al menos 40 cm. Dependiendo de la profundidad a la que se congela el suelo, la profundidad de la cimentación puede variar de 60 cm a 120 cm. La profundidad promedio óptima para un garaje es de 100 cm. Según estas dimensiones, debe cavar una zanja. Asegúrese de que las paredes sean verticales y uniformes. El fondo no debe estar suelto. Para mejorar la calidad de la base, en la parte inferior puede hacer un cojín de escombros o arena de cinco centímetros, aplastándolo.

La cuarta etapa de construcción - verter la cimentación.

Un tipo simple y económico de base que se puede usar es una base de concreto de escombros. Es bastante simple hacerlo: se coloca una piedra de escombros en una zanja preparada, y cada fila se vierte con mortero de cemento hasta que la zanja esté completamente llena. Se sabe que cuanto más fuertes sean los cimientos, más larga será la construcción. También determina el grado de contracción del edificio y la probabilidad de grietas. Es por eso que para la solución necesita elegir materiales de alta calidad.

Puertas para el garaje se pueden hacer usted mismo. La mayoría de las veces se colocan sobre una base, y luego se colocan con ladrillos. Si el garaje está calentado, la puerta debe estar aislada.

Para hacer la solución, necesita cemento de alta calidad, arena, plastificante y agua. La solución debe ser amasada en una hormigonera. Para 1 cubeta de cemento necesitas 2,5 cubetas de arena. Se agrega agua para obtener la consistencia deseada.

Para llenar la base, puede utilizar la solución habitual con escombros sin utilizar piedras de escombros. En este caso, la solución necesitará más, y en la zanja, debe instalar una malla reforzada.

Si el suelo es sólido, solo se necesita un encofrado en la parte del suelo para hacer la base. Se puede hacer de tablas, exponiendo todo el nivel. Para evitar el flujo de cemento, no permita huecos ni agujeros en el encofrado. Además, debe reforzarse con tirantes. El relleno de la base debe realizarse en varias capas, y no parcialmente en algunas áreas. Después de vaciarlo, debe expulsar el aire y el tampón, y al final del nivel con una paleta. El cemento se secará en una semana, pero debe comenzar a colocar las paredes no antes de un mes.

Ahora es necesario proteger el sótano de la entrada de agua realizando trabajos de impermeabilización. Para hacer esto, coloque 1-2 capas de material para techos en la base. También puedes cubrirlo con betún. Debido a esto, las paredes no absorberán la humedad del suelo y la base no se derrumbará.

Quinta etapa de construcción - muros de mampostería.

Una vez que la base está completamente seca, puede proceder a la construcción de paredes de ladrillo. Se pueden hacer en 1 ladrillo en áreas con clima cálido y en 1,5 ladrillos donde hace frío para calentar el garaje. Cuando se trabaja es importante seguir tres reglas:

1. No permita distorsiones. La colocación debe ser perfectamente plana.
2. Elige un esquema de colocación de ladrillos y apégate al final.
3. Amasar la solución correctamente. Debe ser el mismo durante toda la colocación. Si elige la proporción ideal: 3 a 1 (arena, cemento), la solución debería ser constante.
4. Observe el grosor de la costura, que debe ser el mismo, no más de 1 cm. Puede utilizar una muestra en forma de listón de 8 mm cuando exponga cada ladrillo.

Para el trabajo necesitarás:

• nivel de construcción
• plomada
• cordel o hilo de pescar;
• llana
• ladrillos
• torcedura
• gran capacidad para mezclar la solución;
• cubos
• pala

Como siempre, las paredes deben erigirse con mampostería de cadena para que una fila se superponga a las costuras de otra fila. Es necesario empezar a colocar ladrillos desde las esquinas. Para empezar, coloque las esquinas del ladrillo para que todo esté perfectamente liso, use el nivel de construcción. Luego, tire del cable o línea entre las esquinas para que quede al ras con la parte superior del ladrillo. Es importante que la cuerda no se doble y se estire uniformemente.

Ahora puedes empezar a poner. Desde las esquinas, coloque ladrillos nuevos, conduciéndolos al nivel de la línea de pesca con el mango de una paleta o pico. Después de colocar las filas alrededor del perímetro, levante las esquinas, estire el cable y continúe trabajando. Especialmente vigilar cuidadosamente las esquinas. Para verificar la verticalidad de las paredes, use una plomada y nivel.

Si el garaje tiene estantes, piense en su ubicación con anticipación.

Si se derrama el techo, es importante proporcionar una pendiente apropiada para el flujo de agua. Dado esto, las paredes finales deben estar hechas de alturas diferentes, y el borde superior de las paredes, que en los lados - con una pendiente. Si su garaje tiene 6 metros de largo, una pendiente de 30 cm será suficiente. Para hacer esto, por cada 1 metro haga una pendiente de 5 cm. Para mantener todo suave, puede usar una cuerda estirada.

La sexta etapa de construcción - techado.

Cobertizo de techo - simple y barato. Para su dispositivo necesitará vigas de madera con una sección de 100-120 mm. Gracias a ellos, es posible asegurar la superposición del garaje, de 6 m de largo. La longitud de las vigas se elige según el ancho del garaje, pero deben ser 20–25 cm más largos. Se deben colocar en el garaje, en pasos de 80 cm. Puedes fijarlos directamente a la pared del garaje.

Techo sin duda necesita calentar.

Luego, las vigas se colocan en tablas con un grosor de 40 mm, desplazándolas lo más apretadamente posible. Después de lo cual se clavan a las vigas para que no se formen grandes huecos. El siguiente paso es la impermeabilización. La capa de material de cubierta se coloca de abajo hacia arriba sobre las tablas para formar la superposición de la capa inferior de unos pocos centímetros. Por lo tanto, el agua no caerá sobre las tablas y podrá deslizarse libremente hacia abajo. El material del techo se fija con clavos.

Después de eso, el material del techo se coloca en el suelo de madera. Su elección es genial:

• el laminado es resistente a la precipitación atmosférica y es relativamente económico;
• Pizarra, material probado en el tiempo que es fácil de ensamblar, sirve por mucho tiempo y se ve bien;
• Metal o baldosa adecuada para garajes grandes y medianos;
• Tejado de costura, material de chapa fiable y fácil de instalar.

Séptima etapa de construcción - pisos.

Cimentación de concreto y piso autonivelante: los principales tipos de dispositivos de piso en el garaje. Para hacer un piso de concreto, es necesario quitar la capa superior del suelo y apisonar el suelo con arena, una capa de 10 cm. Para que el agua que fluye en el garaje fluya hacia afuera, ¿debe soportar una pendiente de 2–3? a la puerta Después de apisonar, coloque un material a prueba de agua (el material para techos es la mejor opción) y haga una capa de concreto de 10 a 15 cm de espesor.

El piso del garaje debe soportar cargas pesadas y ser lo suficientemente fuerte. Para aumentar la durabilidad y la resistencia de la base, el piso también es acosado con una malla reforzada. La marca de hormigón también debe ser alta.

Pero el concreto no es la única opción para llenar el piso. En algunos casos, hágalo de madera, pero con más frecuencia recurra a la regla de cemento. Para ello, el suelo se llena de grava pequeña y grande. Luego está bien compactado y el mortero de cemento se vierte en 2 etapas. La primera capa, que tiene un espesor de 4 a 5 cm, debe verterse inmediatamente. Después de unos días, vierta una segunda capa, cuyo grosor es de 2 a 3 cm. Debería ser más líquido. Después de eso, el suelo se nivela y espera a que se seque.

Hasta la fecha, las mezclas de pisos autonivelantes se han vuelto muy populares. La segunda capa de relleno se puede hacer de esta mezcla. Listo para pintar el piso a voluntad.

También en el garaje se puede hacer un piso autonivelante. El revestimiento duradero resultante no requiere pintura.

En el exterior, es necesario hacer un área ciega de 50 cm. Se realiza de la misma manera que el suelo en el interior, solo su grosor puede ser de 4-5 cm, esto es suficiente. Dado que el área ciega sirve para drenar el líquido, debe realizarse en una pendiente.

La instalación del cableado eléctrico debe realizarse antes de enlucido.

Eso es todo Opcionalmente, el garaje puede enlucirse y blanquearse, o simplemente limpiar las paredes con una solución de cemento. Ahora la "casa" para su vehículo está lista.

El video

Este video ayudará a realizar correctamente la colocación de las paredes del ladrillo de revestimiento:

La foto