Cómo drenar el aire de la batería.
Durante el funcionamiento de los sistemas de calefacción, a menudo surgen situaciones cuando se interrumpe el funcionamiento normal de las baterías debido a la formación de aire en ellas. Las consecuencias indeseables de tal violación deben incluir la aparición de ruidos extraños en los radiadores, así como un deterioro agudo en la calidad del calentamiento. En el artículo le diremos cómo purgar el aire de la batería de calefacción en un apartamento sin ayuda.
Antes de comenzar a trabajar, es aconsejable tratar las causas de la formación de atascos de tráfico, que se explican más a menudo por defectos en el diseño de los radiadores o su funcionamiento incorrecto. Solo después de su eliminación será posible proceder a la eliminación directa del aire del sistema.
Métodos para retirar los tapones de aire.
La elección del método de purga de aire del sistema de calefacción está determinada por el tipo de circulación del refrigerante en las baterías con las que está tratando (natural o forzado). Con la circulación natural del refrigerante, el aire que se acumula en la distribución superior de las tuberías se elimina fácilmente a través del tanque de expansión, que se instala en el punto más alto del sistema.
En los sistemas con circulación forzada, se monta un pequeño colector de aire en el punto superior del cableado, diseñado específicamente para eliminar los atascos de tráfico. Es posible liberar aire de dicho sistema solo cuando el tubo de suministro se coloca con un ligero aumento en la dirección del movimiento del refrigerante; al mismo tiempo, los tapones de aire que se elevan con él se eliminan a través de válvulas especiales instaladas en el punto más alto.
En cualquier método de circulación, la línea de retorno de la tubería (el llamado "retorno") debe colocarse con una ligera inclinación hacia el flujo, lo que permite, si es necesario, drenar rápidamente el transportador del sistema.
Tipos de mecanismos de sangrado
Los mecanismos conocidos utilizados para desviar el aire de los sistemas de calefacción se pueden dividir en manuales y automáticos. Los instrumentos manuales (o los grifos de Mayevsky) son de tamaño pequeño y se instalan, como regla, en la sección final del radiador. El control de la válvula durante la purga de aire se realiza mediante una llave especial, un simple destornillador y, a veces, manualmente.
La purga de aire con la ayuda de una grúa Mayevsky debe llevarse a cabo después de un enfriamiento completo del refrigerante en el sistema (es decir, cuando las baterías están frías). Debido a su pequeño tamaño, los dispositivos de Mayevsky no se diferencian en el alto rendimiento y, por lo general, se usan solo para eliminar fallas locales.
Las salidas de aire automáticas se utilizan en sistemas de calefacción de tipo cerrado y funcionan sin intervención humana directa. A diferencia del alto rendimiento, son bastante sensibles al contenido de impurezas del refrigerante y se montan junto con los filtros instalados tanto en el suministro como en la rama de retorno del sistema de calefacción.
Para mejorar la eficiencia de los sistemas de purga automáticos, se hacen en varias etapas, lo que brinda la posibilidad de una descarga de aire por separado en cada grupo de instrumentos. En ese caso, si las tuberías se montan con una ligera desviación en la dirección del movimiento del agua, el aire en ellas se acompaña de un aumento del flujo de refrigerante, que generalmente conduce a un aumento gradual de la presión en el sistema.
Con baterias de aluminio
Ahora, muchas personas han comenzado a instalar baterías de aluminio en casas y apartamentos, por lo que también puede surgir una pregunta bastante razonable acerca de cómo bajar el aire desde la parte inferior. Aquí tampoco habrá dificultades, ya que en la mayoría de los casos, la válvula de Mayevsky, que ya conocemos, está instalada en la batería, por lo que el proceso de purga de aire ocurre exactamente de la misma manera que con las baterías de hierro fundido.
Tenga en cuenta también que una disminución de la presión en las tuberías es un signo de una violación de la estanqueidad del sistema, y la aparición de una diferencia de temperatura notable indica la presencia de tapones de aire en los radiadores.
El video
Ejemplo de trabajos para remover la escotilla: