La fundación bajo la puerta: hazlo tú mismo.

Puertas - cara! Tu garaje, parcela, territorio personal. Deben ser hermosos y cómodos de usar. Fiable, moderno, funcional y seguro-inexpugnable.

Y para nunca ser negado. Las puertas correderas ya cumplen con todos los requisitos necesarios, ya que su tecnología de producción ha avanzado mucho. Se eliminaron todos los problemas y errores de diseño.

Вот и вы – тоже их купили, и хотите поставить. С чего начать? Нужно устроить base para la puerta, иначе после установки они сразу «лягут».

La instalación de la compuerta se proyecta desde la base para rodamientos de rodillos. Al instalar e instalar puertas o barreras corredizas, el punto principal (diseño de alta calidad, dibujado en la puerta es un patrón de base retráctil) y, de hecho, un dispositivo de base de hormigón, preferiblemente con refuerzo. Al mismo tiempo, la base debe estar estrechamente conectada a la estructura de soporte, a la que se unirán todos los demás elementos.

• 1 El rendimiento más simple

• 1.1 Adición de ejecución

El rendimiento más simple

Presta atencion Se da un ejemplo para un caso específico, que puede no adaptarse a todas las situaciones. Sin embargo, el caso es típico, por lo tanto, está sujeto a consideración universal. Tome la versión clásica de "usuario" de la base para puertas correderas, para la cual existe un algoritmo para el dispositivo, los materiales más simples, un mínimo de trabajo y un precio bajo.

Este será un canal de acero, montado en una base de hormigón armado.

Imagine un proceso en una forma simplificada para dejar de temerle a la tecnología:

1. En el lado de la futura apertura de la puerta, donde se ubicará la llamada "zona de retroceso", una pequeña zanja sale cerca de la cerca. Los parámetros están determinados por su diseño, tendrá una profundidad de aproximadamente un metro y un ancho de unos 40 cm. Calcule la longitud de la zanja en la "cola" de la estructura, es decir, en el contrapeso, es aproximadamente el 40-50% del ancho total de su puerta.
2. Se mide un largo canal de acero con un ancho de 16-20 cm, cortado al tamaño de la zanja.. Desde la parte inferior hasta el elemento obtenido, se elaboran varias armaturinas o barras de acero de 8-12 mm de diámetro. Esto asegurará la “firmeza” de la base, ya que el refuerzo estará firmemente incrustado en el concreto.
3. La estructura terminada se sumerge en una zanja abierta., mientras que debe ser nivelado al horizonte (estrictamente!) en el nivel de construcción. De lo contrario habrá problemas con el funcionamiento del mecanismo. Será problemático poner una base comparativamente pesada con sus propias manos, por lo tanto, necesita contar con el apoyo de un vecino o familiar. Use ladrillos o piedras para encerrar estructuras debajo de ellos. Tenga en cuenta que el canal con su plataforma superior, en la que se desplazarán los rodamientos de los rodillos, debe estar al ras con la superficie de la carretera en la abertura misma, ya sea asfalto, baldosa, etc.
4. Foso o zanja con canal fijo en el mismo, relleno con concreto alrededor de un centímetro por debajo de la parte superior del canal.

Adición de rendimiento

Este diseño asume la presencia de pilares de valla fronteriza confeccionados, a los que se unirá la puerta con el mecanismo.

Si aún no ha instalado los pilares, tiene sentido considerar la opción cuando se instalan los cimientos de los tornillos para puertas correderas, y luego los mismos pilares se pueden convertir en elementos importantes y principales. Pero la base de la cinta, sin embargo, será preferible, incluso simultáneamente con la instalación de postes de cercas.

Sugerencia Algunos artesanos aficionados, además de los pilares ya establecidos, hacen uno más, adicional. Y luego adjuntan el diseño del soporte superior, que con rodillos. Esto puede considerarse racional en dos casos: cuando los soportes existentes desde la cerca son muy débiles, o cuando las puertas son muy grandes y necesitan refuerzo adicional. Y para el futuro es bueno si en un futuro próximo se planea cambiar la cerca junto con los pilares.

Para todas las demás situaciones, no es necesario colocar publicaciones adicionales, esto es una pérdida de dinero y su propia fuerza. Esto es una complicación de la instalación y un grave deterioro en la estética de la apariencia.

Componente tecnico

La tecnología de proceso para casi todos los métodos de construcción de la base de la puerta se puede colocar en un algoritmo típico:

1. Determinación de las dimensiones de los componentes.
2. Marcado de zanja o foso.
3. Dragado
4. Preparación de componentes en tamaño.
5. Refuerzo e instalación de piezas y elementos embebidos.
6. En realidad vertiendo los cimientos, es decir, el hormigonado.

Condiciones de cumplimiento de carga

Presta atencion Asegúrese de prestar especial atención a la confiabilidad de fijar los ajustes al canal de la hipoteca. Las varillas de refuerzo que ingresa a la cimentación de concreto se unirán al macizo y al canal portador principal. Esta información le dará instrucciones para instalar estructuras de carga: los elementos incrustados deben estar correctamente unidos al lugar de incrustación.

Al preparar e instalar, tenga en cuenta que durante la apertura máxima de la puerta en un canal hipotecario, la carga aumenta tanto como sea posible, por lo que el borde debe estar bien instalado y asegurado. Lo mismo se aplica a las cargas durante el cierre casi completo de las válvulas. Почти – потому что сила до того как кольцевой ролик зафиксируется в ловушке, будет самой большой, а при его спокойном положении в ловушке – минимальной. Для полного понимания действия сил при попадании ролика в ловушку нужно посмотреть соответствующие фото или video.

Y aún mejor: ir a la universidad y pasar la mecánica teórica. Por lo tanto, vale la pena creer en los expertos y fortalecer al máximo estos sitios de construcción en particular.

La mayor carga durante la operación de la puerta caerá en la cama inferior del canal, es decir, en la base. También se harán esfuerzos similares en el punto de unión del canal a la cimentación de concreto. En algunos casos particulares, durante la apertura de una hoja grande, el rodillo de descarga no entra en contacto con la superficie del soporte, elevándose bajo la acción de una masa de la estructura distribuida de manera desigual.

Entonces toda la potencia se concentra en el canal portador. En este estado, la estructura se carga puntualmente, las fuerzas locales están determinadas por el material de la hoja y la longitud de las puertas corredizas (ancho de la abertura). (Ver también Gateway - cómo elegir)

¿Por qué tales características técnicas? Para la selección de materiales:

• El alambre, por ejemplo, como barras para refuerzo no funcionará si su diámetro es inferior a 8 mm;
• Como materiales básicos para la masa de concreto, utilizamos el mortero de concreto M350 prefabricado, adquirido en base a la producción;
• O, para la auto-mezcla - la marca de cemento Portland no está por debajo de M500;
• Y hard rock, preferentemente rock, para el relleno. Los escombros de granito son excelentes, se pueden comprar libremente a los trabajadores ferroviarios durante el desmantelamiento o la reparación de las vías férreas. Sólo lo venden sucio, porque para ellos este material es secundario. Tendrá que hacerle un "baño", es decir, enjuague con abundante agua.

Para una comprensión aún mayor: la designación (marcado) de concreto o cemento es un indicador de la resistencia a la compresión por centímetro cuadrado. Los escombros de granito o la grava como relleno todavía proporcionan altas tasas adicionales de resistencia a las heladas en el concreto, lo que será muy necesario para una cimentación abierta debajo de las puertas corredizas.

Después de todo, esta no es la base de la casa, que está aislada e impermeabilizada, y desde arriba está "presionada" por un cálido edificio residencial. La cimentación de concreto debajo de la puerta está constantemente abierta, expuesta a bajas temperaturas. La baja resistencia a las heladas asegurará su astillado después de la primera operación de invierno.

¿Por qué todavía se necesita una alta resistencia a las heladas? Debido a que en nuestro clima alegre, la base estará "empapada" de una a otra, al agua no le importa que sea concreto. La base, saturada con la humedad del otoño, con menos temperaturas invernales, se separará del interior, para esto, y de alta resistencia para soportar las fuerzas internas.

Es necesario elegir un cemento con un número alto de F en el etiquetado, ya que "F" es el indicador de resistencia a las heladas. Y un criterio de selección adicional: el indicador W, que denota la resistencia al agua del cemento endurecido. Por supuesto, cuanto más alto sea F y W, mejor nos quedará con el material.