Calentamiento de puertas de garaje: qué hacer.

Cómo aislar la puerta del garaje, consideramos en este artículo. Este problema preocupa a muchos propietarios de automóviles. Después de todo, es principalmente la seguridad de la máquina.

Para decidir cómo aislar una puerta de garaje, primero es necesario prestar atención al diseño de la puerta y luego tomar una decisión. En primer lugar, debes ver el video y ver cómo otros lo hacen.

Después de eso, mire las fotos e imagine lo que representa cada uno de los materiales ofrecidos en los mercados minoristas. Es decir, debemos tener el concepto de qué, por qué y cuánto, y solo después de eso tomar una decisión sobre cómo aislar la puerta del garaje.

Rendimiento laboral

Todo el trabajo de aislamiento se puede hacer con sus propias manos y sin recurrir a ayuda externa. De hecho, esto no es tan difícil, pero este trabajo debe hacerse correctamente. De lo contrario, en lugar de evitar la formación de condensados, puede lograr un efecto directamente proporcional.

Elegir un material

Entendemos qué aislar las puertas de un garaje y luego determinamos cómo aislar las puertas de un garaje. El hecho es que el sistema de acabado dependerá de ello. Para el aislamiento, puede elegir un espesor diferente de aislamiento, y esto cambiará el material del revestimiento.

Como material de aislamiento, puede elegir entre los siguientes materiales:

• Espuma del calentador. Este material es bastante común entre los propietarios de garajes;
• Espuma de poliuretano;
• Poliestireno expandido extruido;
• La lana mineral también se utiliza a menudo.

Preparación del plano

Para empezar es necesario preparar el plano para el acabado. Depende del grosor de la capa de aislamiento (ver Aislamiento para puertas: tipos y parámetros) y una esquina a lo largo del contorno de la puerta.

 Entonces

• En primer lugar, limpiamos la puerta de metal del revestimiento viejo y el óxido. Para hacer esto, use un cepillo para metal o un taladro con un cepillo de metal;
• Después de eso, necesitamos desengrasar completamente la superficie.. Para esto utilizamos un solvente;
• Aplicar una capa de imprimación. Para ello, utiliza un cepillo o spray;

Atención: Para la imprimación es mejor aplicar óxido líquido. Este es un material bastante nuevo, pero también es efectivo. Solo el fabricante escribe que puede aplicar el recubrimiento incluso en el óxido. Esto no vale la pena hacerlo. Este material puede y eliminará un óxido bastante pequeño. Pero en el avión también hay conchas en las que no puede penetrar. Por lo tanto, la preparación y limpieza con un cepillo metálico debe realizarse.

• Si tienes una puerta hecha de la esquina 25 y quieres hacer espuma aislante, o cualquier otro aislamiento de 50 mm, entonces necesita hacer un borde a lo largo del contorno de las válvulas. Con el fin de ser libre de aplicar dicha capa de aislamiento y luego terminar el revestimiento interior;
• Si la esquina es menor que el espesor del aislamiento, entonces hacemos una caja a lo largo del contorno de la puerta. Para ello, algunos utilizan tiras de madera. Otro mijo suelda una esquina extra, otros sueldan el neumático. Lo que hace que el talón de la altura deseada y no aumenta mucho el peso de la puerta. Aquí tienes que elegir el material de acuerdo a tu diseño específico;

Precaución: Al realizar este trabajo, no debemos olvidarnos de los refuerzos. Después de todo, nuestra puerta será más dura. Por lo tanto, es necesario proporcionar y fortalecer la puerta. Para hacer esto, los elementos se sueldan no solo alrededor del perímetro del marco, sino que también deben instalarse en el plano del lienzo.

Fijación de aislamiento

La espuma de polietileno o cualquier otro calentador se selecciona de acuerdo con el espesor de acuerdo con la altura de la brida de canto. Si usa lana mineral, debe tenerse en cuenta que no debe deformarse cuando está recubierto, de lo contrario perderá todas sus propiedades.

Entonces

• Primero, pruebe las láminas de espuma y haga una marca en el borde del corte;
• Después de eso, corte el material a lo largo de la línea de corte y corte la hoja;
• Después de eso, tomamos una lata de pegamento de espuma de poliuretano y aplicamos líneas a lo largo del contorno de la junta y en el centro;
• Adjuntamos y pegamos las hojas. En esta etapa, debemos cortar adecuadamente el material y aplicar el espacio más pequeño entre los elementos al sujetar;
• Lo mismo ocurre con el revestimiento de todo el plano de la puerta del garaje;
• Después de eso, solo tenemos que reemplazar todas las costuras. Estamos a la espera de que la espuma se seque y se corte.

Aquí puedes usar otros calentadores. Su precio es bastante diferente. Pero la instrucción es una, primero hacemos los bordes alrededor del perímetro de la puerta y después hacemos el aislamiento. Lo más importante es no pellizcar y no deformar el aislamiento blando.

Después de completar el trabajo, es necesario cerrar el aislamiento desde arriba. Para hacer esto, puede aplicar láminas metálicas finas o puede hacer que el acabado sea un tablero duro. Lo más importante es no apresurarse y realizar correctamente el marcado. Las puertas de garaje aisladas no son difíciles de hacer.