Concreto asfáltico según gost: clasificación y métodos para
En este artículo hablaremos en detalle sobre lo que se incluye en la composición del concreto asfáltico. Además, consideramos la clasificación de estos materiales, sus propiedades técnicas y operativas. El tema del artículo es de considerable interés, ya que el alcance del asfalto afecta a una variedad de áreas, comenzando con el dispositivo de vías públicas y terminando con la fabricación de pavimentos en edificios industriales.
Y es precisamente en la forma en que se prepara la mezcla de asfalto y luego se utiliza que depende la resistencia, la durabilidad y el precio de estos recubrimientos. Por lo tanto, estudiaremos qué es el asfalto concreto y qué causó su demanda.
Principales características y composición.
El concreto asfáltico es una amplia lista de materiales fabricados de acuerdo con los requisitos indicados en GOST 9128. Durante el proceso de preparación, se realiza una mezcla completa y posterior compactación de la mezcla de agregados minerales y bitumen calentado.
La mezcla terminada tiene una consistencia relativamente uniforme sin inclusiones de gran tamaño, sin cavidades, con el mismo grado de densidad en todo el espesor de la capa apilada.
La estructura del concreto asfáltico está determinada en gran medida por la composición de los ingredientes utilizados.
La composición tradicional incluye:
- materiales minerales (piedra triturada o grava, arena de cuarzo triturada o natural, polvo mineral fino);
- ligantes orgánicos (betún y emulsiones a base de ello).
Para obtener la consistencia deseada, todos los ingredientes que componen la mezcla se mezclan calentados a la temperatura deseada.
Características de la aplicación
Debido a la alta capacidad de fabricación, la facilidad de instalación, la variedad de modificaciones, los plazos ajustados para la fortaleza de la marca y otras ventajas, las mezclas de concreto asfáltico se han convertido en un material común para la construcción y reparación:
- Autopistas, diseñadas para mayores cargas mecánicas;
- Vías públicas, aceras, rampas, rampas, etc .;
- plazas, terrenos, aparcamientos;
- Fundamentos de instalaciones industriales, de almacenaje y comerciales.
- pistas de aeródromos.
Por supuesto, esta es solo una breve lista de áreas en las que se pueden usar mezclas de construcción hechas con bitumen y agregados minerales. Sin embargo, la alta popularidad del material no es sorprendente, ya que estos recubrimientos se caracterizan por altos indicadores económicos y de transporte.
El concreto asfáltico, que ha ganado fuerza de marca, se desgasta lentamente en comparación con otros materiales de construcción. Además, los recubrimientos de asfalto demuestran una alta resistencia a los efectos negativos de los factores ambientales, como la precipitación, los cambios bruscos de temperatura, la exposición prolongada a la luz solar y la humedad excesiva.
Clasificación
El GOST actual para el concreto asfáltico implica la siguiente clasificación de mezclas, basada en agregados minerales y bitumen.
De acuerdo con el tipo de betún utilizado y su temperatura de calentamiento, las siguientes modificaciones difieren:
- mezclas en caliente a base de betún líquido para carreteras y aceite viscoso con una temperatura cuando el revestimiento no es inferior a +120 ° С;
- Mezclas frías a base de betún líquido para carreteras de petróleo con una temperatura de colocación no inferior a + 5 ° C
Sobre la base de los parámetros del agregado mineral, el concreto asfáltico se divide en:
- mezclas de piedras trituradas;
- mezclas de grava;
- Mezclas de arena.
De acuerdo con el tamaño máximo de grano del agregado mineral, el concreto asfáltico se divide en las siguientes categorías:
- de grano grueso con un tamaño de partícula de no más de 40 mm;
- Granulado fino con un tamaño de partícula de no más de 20 mm.
- Arena con un tamaño de partícula de no más de 10 mm.
Importante: Las mezclas frías modernas se hacen utilizando áridos de grano fino o arenosos.
Un parámetro importante, según el cual se realiza la clasificación del hormigón asfáltico, es la porosidad residual. Este parámetro con referencia a las mezclas calientes se calcula como una proporción porcentual del número de poros al volumen de material compactado.
De acuerdo con los parámetros de porosidad residual, el hormigón asfáltico se divide en los siguientes tipos:
- altamente poroso (10.0-18.0%);
- poroso (5.0-10.0%);
- denso (2.5-5.0%);
- Alta densidad (1.0-2.5%).
Importante: las mezclas en frío después de un conjunto de fuerza de marca deben caracterizarse por una porosidad residual en el rango de 6.0-10.0%.
La mezcla de asfalto caliente, de acuerdo con el contenido de piedra triturada o agregado de grava, se divide en las siguientes categorías:
- pico de asfalto (50-60%);
- tipo "b" (40-50%);
- tipo "en" (30-40%).
El hormigón de asfalto de piedra triturada, preparado sobre la base de una mezcla fría, de acuerdo con el contenido de agregado mineral corresponde a los tipos “B” y “B”. Para indicar el tipo de mezcla, además de la designación de tipo, se indica la letra "x", es decir, fría.
Los materiales rellenos de arena, tanto calientes como fríos, se dividen en las siguientes categorías:
- Tipo "G": preparado con arena obtenida en el proceso de trituración y posterior fraccionamiento de rocas.
- Tipo "D": preparado con arena natural o de una mezcla de arena natural con materiales residuales.
Grados de asfalto
De acuerdo con los parámetros físico-mecánicos, los siguientes grados se asignan al asfalto:
- Marca 1: esta categoría incluye una amplia gama de recubrimientos diferentes, comenzando con porosos y terminando con concreto denso de asfalto. Por ejemplo, el tipo A de concreto asfáltico de grado 1 se utiliza en la construcción y reparación de caminos, paisajismo, etc.
Importante: no se recomienda el uso de materiales con alta porosidad como revestimiento independiente. Las mezclas porosas se utilizan para disponer las bases para la posterior colocación de materiales más densos.
- Grado 2: asignado a materiales con un amplio rango de densidad con diferente contenido y porcentaje de grava y arena. Por ejemplo, el concreto de asfalto de grado 2, tipo B, son las mezclas más comunes que se usan comúnmente para la construcción de varios tipos de caminos y plazas, dispositivos de estacionamiento, etc.
- La marca de asfalto de hormigón 3 está asignada a materiales que no contienen grava o piedra triturada. En lugar de estos agregados minerales, se utilizan arena y polvos minerales. Las mezclas de este tipo se caracterizan por una alta densidad de hormigón y se utilizan principalmente durante el parcheo estacional de las superficies de las carreteras.
Producción de asfalto
Una vez que hayamos descubierto qué son las mezclas de concreto asfáltico y cuáles son sus características técnicas y operativas, considere cómo se hacen estos materiales.
Importante: independientemente de los volúmenes de producción, necesitará equipo especial. Por lo tanto, hacer una mezcla completa de asfalto con tus propias manos para organizar los territorios adyacentes a la casa no funcionará. Por otro lado, al tener un ABZ móvil compacto, puede organizar un negocio rentable.
Echemos un vistazo más de cerca a cuáles son las características del proceso de producción.
Características de fabricación
Como ya se mencionó, el concreto asfáltico está hecho de rellenos minerales sólidos o en masa y un aglutinante viscoso. La esencia de la preparación del material acabado es la mezcla minuciosa de los componentes para obtener una consistencia homogénea y parámetros de densidad óptimos.
Cabe destacar que las nuevas tecnologías para la fabricación de pavimentos asfálticos se desarrollan permanentemente. Por ejemplo, en el extranjero, para reducir el costo del producto terminado y al mismo tiempo aumentar las características de resistencia del concreto, se agrega caucho a la composición. Por regla general, los residuos producidos en el proceso de reciclaje de neumáticos.
Además, los fabricantes extranjeros integran pigmentos especiales en la mezcla para mejorar los parámetros estéticos del material. Hoy en día, algunos fabricantes nacionales intentan hacer asfalto decorativo de color, pero tales recubrimientos no han recibido mucha popularidad por varias razones.
A pesar de la variedad de innovaciones tecnológicas, analicemos las características de la fabricación de mezclas de acuerdo con los requisitos de GOST 9128-97.
ABZ y sus variedades
La producción de asfalto se realiza en empresas especializadas de plantas de concreto asfáltico (ABZ).
De acuerdo con el mecanismo de producción, ABZ se dividen en modificaciones de acción cíclica y continua.
- Las acciones cíclicas de ABZ son las empresas calculadas sobre la producción regular de volúmenes medios y pequeños de mezclas viales. Por lo tanto, tales empresas están ubicadas cerca de grandes puntos poblados donde existe una necesidad permanente de materiales para la construcción y reparación de pavimentos.
La singularidad de tales plantas radica en la posibilidad de cambiar la composición de sus productos varias veces por turno sin comprometer la calidad de las mezclas.
Los ABZ cíclicos están equipados con un conjunto completo de equipos para recibir el relleno y mezclarlo con un componente aglutinante. Como equipo específico adicional, las plantas pueden equiparse con una pantalla, trituración y pantalla vibratoria y tanques para almacenar productos terminados.
El uso de la pantalla permite obtener una alta calidad del asfalto terminado, ya que los componentes a granel se dividen en fracciones antes de que entren en el mezclador. La presencia de contenedores para almacenar la mezcla lista le permite hacer productos con un pequeño margen.
- La acción continua de ABZ, a diferencia de los análogos cíclicos, está equipada solo con el equipo necesario. Tal característica constructiva permite producir complejos compactos adaptados para el transporte de un objeto a otro.
La producción de mezcla asfáltica en dicha ABZ se realiza de forma continua, es decir, los ingredientes se introducen en el bunker, se procesan allí y se envían a los silos como una mezcla preparada.
Una desventaja significativa de los complejos de acción continua es la ausencia de una pantalla en la configuración básica. Como resultado, los agregados no se procesan completamente y la mezcla no es lo suficientemente homogénea.
A menudo, debido a las inclusiones de gran tamaño, el concreto asfáltico preparado en dichos equipos no cumple con los requisitos de GOST. Por otro lado, debido a las dimensiones compactas, el equipo puede ser utilizado por pequeñas empresas especializadas.
Tecnologia de produccion
Las instrucciones para la fabricación de mezclas asfálticas de acuerdo con GOST 9128-97 implican la implementación de los siguientes pasos:
- Evaluación de la calidad de los componentes de la futura mezcla. - esta etapa es especialmente importante, ya que la mayoría de las características operativas del producto terminado dependen de ello.
- Procesamiento de agregados minerales., durante el cual el esmerilado y tamizado de componentes para obtener la fracción deseada.
- Suministro de componentes para tolva de calentamiento.donde bajo la influencia de altas temperaturas se evapora el exceso de humedad y en paralelo se lleva a cabo el calentamiento del componente aglutinante.
- Combinando componentes en un mezclador. Debido a la mezcla a largo plazo, el exceso de aire se elimina de la composición, por lo tanto, el número de huecos se minimiza y la mezcla adquiere una consistencia uniforme.
- Suministro de producto terminado en tanques de almacenamiento temporal. (silos). Debido al diseño especial, los contenedores pueden mantener una alta temperatura del material durante varios días.
Métodos para determinar la calidad del asfalto terminado.
Los métodos modernos para determinar la calidad del pavimento se dividen en métodos utilizados en condiciones de laboratorio y métodos utilizados fuera del laboratorio.
Para determinar la calidad del concreto asfáltico fuera del laboratorio, se utilizan dispositivos portátiles, como, por ejemplo, el medidor de densidad de concreto asfáltico PA MG4.
Como su nombre lo indica, el dispositivo determina la densidad del recubrimiento. Según los resultados de la investigación, es posible tener una idea de parámetros tales como la resistencia a las cargas mecánicas y la saturación de agua del concreto asfáltico.
Las pruebas de laboratorio pueden proporcionar datos más detallados y precisos sobre la calidad del material. Para las pruebas de laboratorio, se toma una muestra. Posteriormente, en soportes especiales, la muestra se somete a las tensiones que, en su entorno natural, afectan al concreto asfáltico.
Conclusión
Ahora tiene una idea general de lo que constituye el concreto asfáltico, de acuerdo con los parámetros que se clasifican, cómo se hace y cómo puede verificar su calidad. Puede encontrar más información útil al ver el video en este artículo.